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艉轴前密封装置应当做好应急处理的准备

2025-09-12
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艉轴前密封装置位于机舱一端,直接隔离艉轴管与船舱内部。其通过密封环与艉轴表面紧密贴合,在弹簧预紧力、介质压力的共同作用下,形成动态密封屏障。

泄漏应急处理

水封失效:若仅水封轻微失效,可常开放残单元收集柜泄放阀,让泄漏水直接流入机舱内坚持使用。

油封失效:若油封失效导致滑油泄漏,需关闭两道油封之间的油路阀,仅让第一道油封起密封作用,并尽快进坞维修。

密封件更换

现场粘接技术:对于采用粘接型密封胶圈的装置,可使用专用工具和胶水在现场更换密封胶圈,无需拆卸螺旋桨或抽出艉轴。


更换步骤:停机并关闭相关阀门→对气胎充气确认密封→松开夹环并拆去端密封盖紧固螺栓→退出装置总成→更换密封胶圈→重新安装并调试。

维修后测试

更换密封件后,需进行密封检漏试验,确保无泄漏。

测试方法:在未安装到尾轴上之前做抽真空试验(维持-0.08MPa);安装到尾轴上后,通过开关阀门和拆除螺栓查看各密封环的实际密封状况。

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