船舶艉轴护轴套在船舶推进系统中具有显著优势，主要体现在耐磨耐腐蚀、延长使用寿命、降低维护成本、提升推进效率等方面，以下是具体分析。
提升推进效率，减少能量损失
优化配合间隙：护轴套与轴颈采用过盈配合，确保紧密贴合，减少运行时的振动和偏摆，从而降低功率损失。例如，良好的轴系对中设计可节省1-3%的燃油消耗。
降低摩擦阻力：护轴套表面光滑，配合润滑系统，可减少摩擦阻力，提高推进效率。研究表明，水润滑轴承的摩擦系数比油润滑低15-20%。
适应多样化需求，灵活应用
材料选择多样：根据船舶工况选择不同材质的护轴套：
海船：多用锡青铜或不锈钢，耐蚀性强;
内河船：可采用铜套，成本较低;
小型船舶：可选锰铁黄铜或钢套，兼顾经济性与耐用性。
结构形式灵活：护轴套可设计为整体式或分段式，满足不同轴颈长度的需求;部分高端应用还采用复合材料，如内层碳钢外层不锈钢，兼顾强度与耐蚀性。
